化學(xué)成分
（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）（%）
硫 S ：允許殘余含量≤0.035
磷 P ：允許殘余含量≤0.035
鉻 Cr：0.30～0.60
鎳 Ni：允許殘余含量≤0.030
銅 Cu：允許殘余含量≤0.030
釩 V ：0.15-0.30
鉬 Mo：0.25-0.35
力學(xué)性能
試樣毛坯尺寸（mm）：30
熱處理：
第一次淬火加熱溫度（℃）：970；冷卻劑：空
第二次淬火加熱溫度（℃）：-
回火加熱溫度（℃）：750；冷卻劑：空
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥440(45)
屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥225(23)
伸長(zhǎng)率 δ5 (%)：≥22
斷面收縮率 ψ (%)：≥50
沖擊功 Akv (J)：≥78
沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥98(10)
布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≤241
交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。
主要特性
這是一種珠光體型耐熱鋼，在高溫長(zhǎng)期使用時(shí)具有高的組織穩(wěn)定性和熱強(qiáng)性，熱處理時(shí)過(guò)熱敏感性低，無(wú)回火脆性傾向；鋼在冷變形時(shí)塑性高，可切削性尚好；焊接性一般，但壁厚零件需預(yù)熱到200～300℃，焊后需要進(jìn)行除應(yīng)力處理。這種鋼通常在高溫正火及高溫回火狀態(tài)下使用，使用溫度在-40～560℃。
應(yīng)用舉例
此鋼主要在汽輪機(jī)中用作蒸汽參數(shù)達(dá)540℃的主汽管道、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)、汽輪機(jī)隔板、隔板外環(huán)以及管壁溫度 ≤570℃的各種過(guò)熱器管、導(dǎo)管和相應(yīng)的鍛件。